银西高铁声屏障项目

2020年10月20日银西客专高速铁路全线通车。该条铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分，是国内首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路。也是国内在建铁路建成里程较长的有砟高速铁路，该线全长618公里，设计时速250km/h，预留350公里/小时有砟高铁提速条件。银西客专开通运营后，从银川至西安的时间将由现在的15个小时缩短至3小时左右，届时将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，对加快国家“一带一路”建设，进一步完善西北高速路网结构，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。公司承建了银川至吴忠段的27Km声屏障供货、施工项目，声屏障的实施改善了铁路沿线和车站周边噪声敏感点声环境质量，使之达到铁路噪声排放标准。